燕岳（２７６３ｍ）　長野県大町市・南安曇郡穂高町　平成１４年６月２９日〜３０日

今月の月例山行は名トレ創立１周年記念・北アルプス燕岳です。天気予報では、低気圧が接近し、確実に「雨マーク」の様子・・・。もう少し安定した時期に計画をすれば良かったかと、やや不安になりながらの出発でした。ところがところが・・・。山の天気というのは本当に分からないものですね（笑）。

参加メンバー：可児桜ヶ丘氏、御嵩氏、大槍太郎

（第１日目　　町営有明荘〜登山口〜第１ベンチ〜第２ベンチ〜第３ベンチ〜富士見ベンチ〜合戦小屋〜合戦の頭〜燕山荘〜燕岳〜燕山荘泊　　歩行時間：４時間５０分）
（第２日目　　燕山荘〜登山口〜町営有明荘　　歩行時間：２時間５０分）

　　

長野自動車道・豊科インターより、車で１時間３０分で中房温泉郷に到着。
今回は町営有明荘に車を停めさせてもらうことにした（通常は登山口の駐車場へ）。

有明荘の林正美女史から、燕山荘への荷揚げが終わったばかりと聞き、ヘリポートへ行ってみる事にした。
東邦航空のヘリ（ラマ）が待機中であった。
航空機マニアの御嵩氏が撮影に熱中する。
聞くところによると、４日間の天候待機であったとの事。
午前４時３０分のワンチャンスで荷揚げを終わったと伺う。
１０分程で上高地の基地へと飛び去っていった。
「さて、僕らも出発しよう・・・」。

有明荘から１０分程で、中房の登山口に到着。
ザックの最終確認をして、いざ燕岳へ・・・。

　　　　

燕岳へ続く合戦尾根は、「アルプス３大急登」で有名。
登山口からすぐに急登が始まる。
今日は荷物が多く（僕の場合、差し入れの日本酒の瓶が肩にググッ・・・）、すぐに汗が滝のように流れる。

３０分程で、第１ベンチに着く。
合戦尾根は、３０分毎にベンチがきってあるので、休憩の目安になる。
朝食が早かったため、ここで少しおにぎりを食べることにした。
ベンチのすぐ下には、最終水場があり、楽しみにしていた可児桜ヶ丘氏が早速、汲みに行く。
雪解けの死ぬほどに美味い水を飲み、鋭気を養う。

　　　　

急登は続く・・・。
途中、荷揚げ用のケーブルの真下をくぐる。
ケーブルは、中房の天渓洞（燕山荘ケーブル事務所）から合戦小屋までを往復する。
やっぱり、「あれに乗れないのかなぁ・・・」という悲しい声がメンバーの間から聞こえた。
僕も何度、同じ事を思ったか・・・。
３０分で第２ベンチに着く。

　　

第２ベンチから第３ベンチまでの間は、合戦尾根の中でも傾斜のゆるいルート。
急登にも少し慣れた頃で、ペースが上がる。
３０分で第３ベンチに着くが・・・。



すぐにこんな急登が待っていた。
第３ベンチから富士見ベンチまでは、疲れも出てきた頃で、いちばん辛いルートであった。

　　　　

３０分で富士見ベンチに到着。
残念ながら、名前の由来である「富士見」は出来なかった。

ここからはちょっと傾斜もゆるくなり、３０分弱で合戦小屋に着く。
時期が早く、有名な「スイカ」は食べることが出来なかったが、美味しいお茶を頂く。
桜ヶ丘氏はメチャクチャにお腹が空いていたようで、うどんを一気に食べてしまった・・・。

合戦小屋から合戦の頭に向かう。
差し入れの日本酒が、合戦小屋で一本減ったのだが、あまりザックの重さは変わらない。

　　　　

森林限界が近づいてきた。
木々の間から一瞬、大天井岳を望むことが出来た。
この天候である。
もしかするとこれが見納めか・・・。
合戦の頭に続く急登をゆっくりと登る。

１５分程で合戦の頭２４８９ｍに到着。
いつもなら、ここから槍ヶ岳が綺麗に見えるのだが、まったくのホワイトアウトであった・・・。

　　　　

合戦の頭からは雪渓歩きが始まる。
キックステップで登っていけるとは思ったが、念のためにアイゼンを装着することにした。
腐った雪に足を取られないように、慎重に登る。
今年は例年に比べると、雪は少ないが、それでももうすぐ７月。
雪渓歩きをしながら、３０００ｍ近い標高を改めて体感する。
ガスの合間から燕山荘が見えてきた。

　　　　

燕山荘の直下は残雪のため、夏道は開通していない。
冬道の急な階段を登る。
燕山荘のエンジン室直下から冬季小屋へ続く裏道へ出た。
テラスへ進むと燕岳のピークが望めるのだが、ガスに覆われて薄っすらとしか確認できない。
燕山荘（２６９０ｍ付近）にやっと到着する。
ゆっくりと休みたいところだが、明日の天気は雨だろう。
荷物を置いて、空身で燕岳をピストンしよう・・・。


燕岳その２へ続く